上海大众汽车的安全之道，无缝焊接技术

　　对上海大众汽车印象最深的是它的发动机技术、激光焊接，第一项是经常听到宣传的，甚至是自己使用的，至于后面一项激光焊接只听过宣传，但没做过比较，昨天细研究了一下，发现上海大众汽车的确与众不同。

　　从马路上川流不息的汽车看，只要顶上是完整、光洁、亮丽的一定是大众的VW，而别的车顶两边都会有两根黑色的皮封条，别克、日产、丰田。。。。全部都有，只有大众，没有！宝马、进口的车辆车顶也没有黑封条，上海大众汽车的新桑塔纳都有封条。这就是，上海大众汽车出色的激光焊接技术，车顶的无缝对接。

　　据了解，激光焊接技术并不是大众独有，国内很多汽车生产厂家，都宣称自己使用了激光焊接技术，但是，是否属实，却不得而知，而上海大众汽车的焊接，在车顶的确实实在在可见。从专业角度了解，激光焊接也分两种，一种是普通的激光焊，另一种是激光钎焊，激光焊能取得牢度和密封性的要求，但不能取得表面平整的效果，焊接后还会留下焊缝印，仍然需要用镶嵌条修饰美观度，而激光钎焊焊缝极细，完全不必使用任何密封条与镶嵌条了，而且剪拉实验显示，点焊、激光焊、激光钎焊三者，激光钎焊的强度最高，点焊接最差，现在大众的很多优质的车型都在车顶使用了激光钎焊。

　　对车顶激光焊的使用是否能提升车辆的安全性，说法不一，但起码激光焊要比点焊接实许多，我觉得，上海大众汽车能让自己的车顶与众不同，就是实力的体现，说明其生产平台的先进，同时，上海大众汽车对车顶美观度的要求，也是其孜孜不倦追求高品质的体现，不管怎么样，车顶没有了那两根黑黑的胶条，汽车真是漂亮了很多！