新秀凌渡何以被断轴``````````````````

被上海大众定义为“首款宽体轿跑车”的凌渡，无论是在设计还是市场定位等方面都融入了新的元素，大众此举可以说是打破了在中国内地汽车市场上所保持的一贯中规中矩的保守形象，因此凌渡可以说是大众在内地汽车市场的一个重要转折。然而，作为大众旗下的新秀，凌渡汽车的发展并不一帆风顺，在上市一个月的时间内屡遭漏油、自燃等消息冲击，如今凌渡又传断轴，值得庆幸的是事件发生后不久便被相关媒体证实为虚假事实，但不可否认的是凌渡被断轴的绯闻给大众带来了不小的麻烦。那么，在如今这个信息大爆炸的时代，作为大众新秀的凌渡汽车又何以被断轴呢？
我们不妨先来看一看，凌渡断轴事件的信源首先来自于网友爆料。之后便由各大网站、论坛、自媒体等大量转载。而网络信息的病毒式传播，使还未在之前自燃事件中完全脱身的大众不得不再次面对突如其来的断轴风波。由此可见，网络以及自媒体的快速转载是这次推动凌渡断轴事件愈演愈烈的主要动力。值得庆幸的是在凌渡被传断轴后，一些有责任的媒体便快速到相关部门核实信源的真实性，并最终确定网络所传“凌渡断轴”严重失实，从而将事实真相公之于众。
凌渡此次所面临的断轴风波不禁让我想起2011年的丰田断轴门事件，即使到今日，在搜索引擎中我们依然能搜到大量的丰田断轴门的信息，而且都是主流媒体发布的信息。当年的丰田因断轴门在2010、2011年面临客户、媒体和质检部门的多重压力，但在如此环境之下，丰田最终也没有公开说明车辆有问题还是没问题—原因，就是断轴是交通事故中的常见现象，质量没问题的车辆一样会遇到这种情况。而彼时丰田正深陷“刹车门”，没有机会就断轴门被黑一事公开出来反驳媒体和质检部门。因此，使丰田汽车在断轴风波中受到严重创伤。
如今凌渡面临的断轴风波相对于曾经的丰田断轴门而言，我们并不能因为有媒体站出来为凌渡断轴事件澄清事实而感到丝毫庆幸，因为相对于曾经的丰田断轴门而言，要知道当年的自媒体远不如现在这样发达，因此，即使在有媒体证实凌渡断轴为虚假事实之后，网络上依旧会传来各种关于凌渡断轴的绯闻，因此我们并不能说如今凌渡断轴被黑事件与当年的丰田断轴门相比给消费者造成的印象要小。
如今，虽然凌渡被断轴绯闻缠身，但是大众汽车官方面对消费者对凌渡汽车质量的质疑也从未公开发表任何信息，我们也许可以从当年的丰田事件中看到如今凌渡的影子。因为毕竟凌渡此时面临的现状与当年的丰田是极为相似的，也许大众就像当年的丰田那样在凌渡断轴风波之前，早已身陷之前的自燃风波，没有机会就断轴门被黑一事公开出来反驳媒体。不过我们要相信，白的黑不了，时间会证明一切，凌渡质量如何就让我们一起在时间的长河中慢慢检验吧！