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途观的配置到底如何,我先给大家818三点...

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帖子  chenyun816468 周一 四月 13 2015, 07:35

  众所周知的上海大众途观,路上跑的,靠边停的都无不彰显着SUV的霸气风范儿。然而,俗话说人美不能光靠外表,车也一样如此,途观不光是外表养眼,配置也一样有十足的话语权。下面我就跟大家818三点比较吸引我的配置,上图聊着呗!!

  途观的配置到底如何,我先给大家818三点... 55279089201504131020363795761056150_000

  先介绍下本人的座驾1.8T自豪四驱的,大鹏展翅感觉要起飞了,霸气得一笔有木有?!

  走进途观的内饰,立马被尊贵豪华感和科技感包围起来,但请注意我用红色标出来的部位,内后视镜乍一看跟老款没啥区别,其实不然,配置的是自动防眩目内后视镜,非常人性化的设计,上面带有防眩目指示功能和防眩目功能控制键,这个功能可以吸收强光或者削减强光的反射,避免反射的强光正好照射到驾驶员的眼睛上,防止产生眩光带来的危险,尤其是晚上或者在地下车库时用非常靠谱安全,所以如此安全的配置,值得称赞!

  当时买车时,看到这个配置我就又多了一分买车信念。全新途观配置的这个大灯感光自动开启功能确实比较实用,我虽然是头一次用这个。但是很好用,开启后灯光可以自动适应外部光线强度的变化,在视线因光线受影响之前(在进入隧道或者地下车库时就很需要)可以自动提供更多的照明。不用你再手忙脚乱地进行任何操作,这样也就不会分散注意力,又一处超赞的安全性配置,继续加分!

  这个部位我更是大爱,电子手刹和AUTO HOLD自动驻车,档次立马出来,特别是AUTO HOLD系统按键。比如在斜坡停车,我不想踩着刹车,也不想换挡,只需要一键启动AUTO HOLD系统,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。上坡辅助是在车辆坡道起步时可以在短时间内不拉手刹也不会溜车,给驾驶员充分踩油门起步时间,避免驾驶员坡起时心里紧张而手忙脚乱,确保安全。

  今天兴趣来潮,说了途观这几点实用的配置,路过觉得好的帮顶啊!

chenyun816468

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