北京拟增15亿元用于新机场征地拆迁
北京拟增15亿元用于新机场征地拆迁
北京市十四届人大常委会第十九次会议表明,今年,北京市拟调增15亿元资金,专门用于北京新机场主体工程征地和拆迁。
在2015年市政府固定资产投资追加资金项目安排建议表上看到,今年追加资金项目共计6项,包括京台高速、2015年平原造林工程、北京新机场主体工程征地拆迁。其中,北京新机场主体工程征地拆迁的建设地点位于大兴区榆垡镇、礼贤镇,今年拟调增资金15亿元。
公开资料显示,去年底开工建设的首都新机场,总投资近800亿元,定位为大型国际航空枢纽;规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求;工期五年,计划于2019年建成投产。而根据此前披露的方案来看,“新机场、新航城”计划,规划面积达300平方公里,比北京三环圈的面积还要大。
距首都新机场仅35公里,受到临空经济带的辐射,未来本区域将成为世界级国际化商住区。大学里作为首都新机场的门户,不仅享有独特的区位优势,还有便捷的交通系统,届时大学里将不仅仅是一个居住社区,而是中国面向世界的窗口,世界进入中国的口岸。
未来居住在此,既远离空港的繁忙,又保证了交通便捷,紧邻国际空港区却能独享优雅生活品质。
除此之外,大学里享有完美的配套,万达广场、新朝阳商场、京客隆等多个商场,人民公园、自然公园、凤河等自然资源,四大甲级医院,体育馆、图书馆等配套设施环绕周边,正可谓“买一套房子,送一座城市做配套,”选择大学里,选择理想生活。
在2015年市政府固定资产投资追加资金项目安排建议表上看到,今年追加资金项目共计6项,包括京台高速、2015年平原造林工程、北京新机场主体工程征地拆迁。其中,北京新机场主体工程征地拆迁的建设地点位于大兴区榆垡镇、礼贤镇,今年拟调增资金15亿元。
公开资料显示,去年底开工建设的首都新机场,总投资近800亿元,定位为大型国际航空枢纽;规划建设7条跑道,满足年旅客吞吐量1亿人次需求;工期五年,计划于2019年建成投产。而根据此前披露的方案来看,“新机场、新航城”计划,规划面积达300平方公里,比北京三环圈的面积还要大。
距首都新机场仅35公里,受到临空经济带的辐射,未来本区域将成为世界级国际化商住区。大学里作为首都新机场的门户,不仅享有独特的区位优势,还有便捷的交通系统,届时大学里将不仅仅是一个居住社区,而是中国面向世界的窗口,世界进入中国的口岸。
未来居住在此,既远离空港的繁忙,又保证了交通便捷,紧邻国际空港区却能独享优雅生活品质。
除此之外,大学里享有完美的配套,万达广场、新朝阳商场、京客隆等多个商场,人民公园、自然公园、凤河等自然资源,四大甲级医院,体育馆、图书馆等配套设施环绕周边,正可谓“买一套房子,送一座城市做配套,”选择大学里,选择理想生活。
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