27条城际铁路将联通京津冀 廊坊大学里黄金区位凸显

据记者从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。

其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。

多条线路经过廊坊



京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里；廊涿城际长约87公里；首都机场至新机场联络线长约112公里。

“以铁兴地，以地建铁”

开发模式上，4条线路将采用“铁路+土地综合开发”模式，即“以铁兴地，以地建铁”。

据介绍，这种模式将极大有利于打造疏解非首都核心功能承接平台，带动天津、河北廊坊等地城镇化建设。通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展，实现土地升值。

投资额1000亿！

据京津冀城际铁路投资有限公司董事长郝伟亚介绍，4条线路的投资额约1000多亿元，其中政府投资100亿元，剩余的需要多渠道融资。

河北谋划建成“四纵四横一环”综合交通网络。

据悉，为疏解北京过境交通压力，河北谋划建成“四纵四横一环”综合交通网络。

河北省交通厅厅长高金浩介绍：“‘四纵四横一环’包括沿海、京沪、京九、京承-京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦-京张、津保、石沧四条横向综合交通运输通道，这些将与经过廊坊的首都环线一起构成京津冀网格状交通的主骨架。”而在这一系列布局中，廊坊的核心区位优势地位更加凸显。

高金浩介绍说，到2020年，河北省区域将形成9000公里的高速公路网，京、津、石3个中心城市之间均有3条高速公路相连。

孔雀城大学里，皇冠上的明珠

随着京津冀一体化重大政策利好的逐步释放，地处京津冀核心功能区黄金位置的廊坊迎来历史性的发展机遇。位于北京新机场空港核心区的廊坊孔雀城大学里项目以其完备的价值点备受市场关注！

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