请别再黑我们，专车司机纪实

　　有人说我们月入6万，有人说我们是在约炮，也有人说我们是黑车司机…我只想说，其实我们只是一群在奋斗路上被妖魔化的人，为了梦想，为了糊口，还有可能为了给单调的生活一些调剂。说到和做到是两回事，道听途说和亲历亲为也不可能放在一起，这里只是纪实一些自己做专车司机以来的故事…

　　

　　关于选择

　　很多人了解专车这个名词来源于网络或者一条朋友圈的分享，自己也不外乎，刚开始也是然并卵的态度，直到越来越多的曝光最后让自己也入了坑，为了避免广告嫌疑自己开的是某U，原因？钱多！动机么起初只是为了赚些零花钱，顺便体验服务行业的艰辛磨平自己的棱角。点击“上线”就像学生时期玩WOW那种兴奋，上手大概3天之后发现根本停不下来，自己也是个喜欢开车的人，载着各式各样的人到达目的地，特别是在赶时间的情况下，灵活穿梭于车流之间，倒背如流般的掌握上海高峰时段的路况并选择一条最优线路，那种被人寄予希望之后完成任务的成就感不是一两句话能说清道明的，可能和开救护车载着病人快速穿越车流到达医院那样，当然我并没有他们那么高尚伟大。另外，辛苦一天之后的收入堪比坐上超跑体验01加速一样，同样可以让人分泌出无限的肾上腺素。

　　关于车

　　爱车是1.4T野帝，说真的这一路非常感谢他的陪伴，稳定工作、省油可靠是他给予最大的支持，自己也算是个爱车之人，坚信你怎么对待车辆，车辆就会怎么对你，平时燃油都用95号自然不必多说，日常保养也都是全合成机油伺候，洗车和内饰上的打理也不会落下，当初开专车之前也做过一番思想斗争，毕竟车子需要给各式各样的人坐，折旧碰脏事小，遇上弄坏零部件什么的更麻烦，不过最后还是说服了自己，关键咱儿不矫情，车只是工具，大不了平时自己多多维护给他上好的。对于车，大多数人买的时候都会追求一些数字，比如加速有多快或者油耗有多低，包括自己买车时也是这样，但开专车到现在觉得车辆的稳定性才是最重要的，一天动辄200-300公里的行程，一个月有时候会跑上5000公里，有时候自己也会觉得这个数字很惊人，有些人开车一年也就这些里程，稍多一些的也就万把公里，然后这些里程对于我来说2个月就能完成。安静的行驶平稳的过坑，不要跳故障灯，轮胎刹车经久耐用，不过这几点大众的车就像有着种族天赋一般，耐操的特性很适合高负荷的工作，车辆每天的状态哪怕是一些轻微的异响自己都能感受，甚至是转向助力油不足引起的方向盘变重也能在驾驶中感到异样，对于一般人来说，上下班开一天车可能也就转不到10个弯，比起自己每天上百个转弯可能对于操控理解会有不同，野帝给我的感觉还算比较友好，可能也是德系车的中庸之道贯彻的原因，不轻不重的转向阻尼，只是让你觉得这车好开，但也没什么特点，对我来说这点就够了，油门踏板配合着这种舒适度，长时间驾驶也不是有很强的疲劳感，显然我们配合的不错。

　　

　　一路上

　　3个月的时间一共跑了1W6多公里，风景很多故事更多，码着字看着数字自己也在发笑，”这是要逆天的节奏啊，抵上别人2年的里程数了”“这样做值得吗”“伤不伤车”，片刻之后，脑海里出现一堆大道理，总之嘛，有些经历无法复制，可能若干年后回想起来现在遇到的人和事，可能会是一段宝贵的财富。

　　

　　情操劈完了，说说人话吧。

　　常在河边走不湿鞋那是骗人的，3个月跑那么多路，没有磕碰已经感觉是个奇迹，不过出来混还不还只是时间问题，前段时间上海暴雨开到某处桥下发现积水，高度过部普通轿车显然没什么问题，快速冲过去吧！冲进水塘到一半的位置，方向盘突然锁死，此时仪表盘突然突出TSC电子稳定控制故障灯，靠着车子的惯性动力先把车子靠了边，脑子里思索着，方向盘是动不了了，怎么也得重新启动车辆才能走（正是这个决定挽救了野帝），熄火后准备重新启动（还好没这么干），想想还是算了，毕竟是涉水车，虽然没有在水中熄火，但电路板肯定是碰到水短路了，不然方向盘也不会锁死，看着手机上全城3倍的奖励，无奈也能叫拖车，第二天检查下来果然发动机进水了，空滤全部都湿了，进气口也进了不少水，好在当时自己把发动机熄火了，不然发动机肯定会进去更多的水，到时候气缸活塞曲轴之类的部件肯定会被顶坏而且还不能进保险，自己掏钱起码得弄个小两万，总算是逃过一劫，这次之后自己开车时常告诫自己要小心，即便是通过性比一般轿车要强的SUV，过水的时候也不能太快，也提醒一下大家，过水之后车子如果有问题，尽快熄火叫拖车，千万别再发动。

　　在外边跑久了（一周大概70-90单），遇到各式各样的人也多，奇葩自己不再少数，“顾客不一定是上帝，但花钱的一定是大爷”，有些人可能就是这个心态，不过大多数乘客还是好的，遇上个别的自己调整一下心态一会儿也就过去了，在家有父母宠着惯着，在社会上可不会被这么“照顾”，跟不同的人打交道，磨练自己一番也是当初选择开专车的理由。

　　为了可观的收入，喜欢驾驶的天性，见识不同的世界，理由很多，对于专车自己还会一直开下去，虽然不知道能开到哪天，但是自己很享受这份过程，能做自己的喜欢事情让自己快乐，这就足够了，一路上感受人，感受车，感受路，野帝和我还会这么跑下去。