多层次前大灯结构新颖--20万以内的suv奔腾X80

20万以内的suv奔腾X80安装了多处储物格，奔腾x80除位于附加下方的储物箱意外，在上方还安装了一个储物格，，20万以内的suv奔腾X80诸如中控台中央的小型储物格，方便了驾驶员，在利用手机软件进行导航时，使手机不宜掉落。
20万以内的suv根据调查显示，购买SUV车型的用户，多数用车时间均是在城市内，20万以内的suv因此一汽奔腾X80定位在了城市SUV市场，已通过这一市场的持续升温，快速进军SUV领域，并为未来新车型的研发提供经验。
最大功率108kW，最大扭矩184N?m，20万以内的suv这样的动力数据在整备质量为1427kg的马6上，还算充沛。20万以内的suv不过放在整备质量为1545kg的奔腾X80上，则有些略微保守。20万以内的suv但作为一款面向城市的SUV车型，奔腾x80在公路及城市中的表现，十分出色。同时现代流行的尾翼也与车顶行李架搭配，20万以内的suv奔腾X80为整车线条提供了很好的延伸性。20万以内的suv奔腾X80同时在尾部的“底盘护甲”上融入了采用四边形装饰件的双边单出设计的尾排，20万以内的suv奔腾X80所使用的“护甲”仅为装饰。
若说驾驭只为远行，那么奔腾X80的动力系统堪称卓越。20万以内的suv奔腾X80搭载了中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，20万以内的suv奔腾X80来自奔腾家族的造型风格简洁流畅，更多流行元素的融入让奔腾X80未来感和科技感十足。20万以内的suv奔腾X80“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯结构新颖。
20万以内的suv相比城市中出色的表现外，作为一款SUV车型，越野路面的测试自然也不能缺少。20万以内的suv很显然奔腾X80并不是为越野而生的，20万以内的suv奔腾X80该车最小离地间隙190mm，接近角和离去角分别为26°及27°，20万以内的suv奔腾X80并全系提供两驱系统。