车易拍资金链吃紧 传已动用车商保证金续命

　　听说最近车易拍又出事儿了，大量的裁员和关闭业 务，CEO也发公 开 信证实了这个消息，车易拍这回估计真的是栽了吧。据内部爆料，车易拍都开始用车商保证金开始过日子了，真是一个大写的悲伤。
　　为什么说动用保证金是一件非常恶劣且严峻的事儿！因为这些钱都是下游经销商的利润，是命啊！有些胆大的经销商会把所有的流动资金都压上，为了获得更多的车源，赚取更大的盈利空间。一旦这些钱车易拍还不出来了，下游的那些小散经销商就没有运转资金了，自然就成了首当其冲的“烈士”！死在车易拍前面。
　　其实，二 手车电商里的车商保证金和大众理解中的淘宝、京东开店的入驻保证金不是一个概念。这些平台的保证金是和入驻的店家要，就是车易拍B2B业 务的上游B，但是明显在车易拍这块，下游的B端风险更大一些，因为保证金是管他们要。
　　简单点说，我作为一个下游的经销商，要想从车易拍上买一辆车，要先交一些钱作为押金，等我把我拍下来的这辆车的全款都付清，钱呢自然就自动返还到我的个人账户里，可以用做拍下一辆车所用。
　　同理，拍一辆车交一份，拍两辆车交两份……车易拍主要是B2B啊，车商一拍往往都是数十辆的，这就是一部分非常可观的“押金”。按说这部分钱车易拍是不能动的，毕竟你是要按时还给人家的。
　　相信经过媒体的报道，大多人都知道P2P都是怎么死的了，其实就是花了不该花的钱。虽然车易拍不需要给经销商高额贴息，但它只要一动这个钱，资金池里的总量就会减少、出现亏空，自然不够返还所有经销商的押金。所以车易拍只能打时间差，用刚收上来的保证金去返还给需要返还的经销商。但是随着资金池里的金额不断减少，这种流动也会出现裂痕，迟早有一天会发生经销商的保证金返还不了的情况。车易拍的这种行为无异于“饮鸩止渴”。
　　车易拍“坑”经销商又不是一次两次了，这次恐怕是玩大发了。之前315，车易拍就坑了大家一回。原本说的是无差价，让很多小的零售车商信以为真，真的从车易拍的平台上买车，但是结果却被央 视报道，无差价实则是有差价，少则一两千，多则好几千，这都是白花花的银子，赤 裸裸的利润啊。
　　后来车易拍还喊 冤，可大家不想想，车易拍这么做，不就是为了稳定上游B吗？不然这些经销商为什么要和他们合作，不给点甜头，二 手车电商的竞争又那么激烈。尤其是后来他们CEO发的那个公 开 信，居然营造了一种全天下我最可怜、我最悲催、我最冤枉的局面。所以啊，揣着明白装糊涂的车易拍真的不值得 人 心疼，更不值得人相信。
　　也就是那个时候，我身边好多的经销商都已经终止和车易拍的合作了，就是觉得车易拍不靠谱，满嘴瞎话，还坑 人。但明显，现在的这个事儿，资金链的事、动用保证金的事可比那个严重多了。别回头我们的钱都打了水漂，养了别的公 司。反正我都已经把所有的保证金要了回来，大家也别愣着了，赶紧去要“老婆本儿”吧。留得青山在，不怕没柴烧啊！