激发狂野基因,史上最劲爆的GS5试车作业!胆小者慎点~~
激发狂野基因,史上最劲爆的GS5试车作业!胆小者慎点~~
爸原先是部队开越野车的司机,也许是因为继承了父亲的狂野基因,我开车也想要那种狂野的感受。之前买的第一辆车是捷达,虽说大众的车 抗造,加速效果还可以,但是走在城市道路上不觉得怎么样,一上山路就感觉动力不足。经常和自己一同自驾游的同事是一辆suv,和他一同外 出,自己的捷达就感觉很不给力了,回家和老婆商量,还是想要一辆suv。老婆一直不答应,没办法钱不凑手,只能一直在车市徘徊。
今年我刚刚升了个芝麻官,老婆一高兴,终于松了点口风,准许我买辆二十万以内的SUV。于是最近两个月一有空就去4s店转悠,最终圈定 传祺GS5。
看中传祺GS5一是外观,当时去看车展,一看到GS5,我就觉得特别亲切啊,感觉一定是自己家的菜。光是外表迷人当然还不是自己想要的 ,主要是安全性能高,在同级车中,传祺GS5防撞这一点特别吸引我,说实话,自己开车真的比较野,老婆说多少次了让我慢点开,但是只要一 坐上驾驶坐,我就把自己想象成极品飞车中的车手,我就想加速加速再加速,把一切甩在后边。传祺GS5安全系数高,老婆也是看中这一点,同 意我买新车的。除了安全性能,TX4WD时尚的四驱,还有GS5发动机的1.8T涡轮增压是自己一直想要的,这也正符合我的要求。
当然最后是不是敲定GS5还要自己试试才知道,和4S店商量好,周末去试驾。
等待试驾这几天一直在汽车之家转悠,把大家试驾中遇到的一些问题收罗了一下,在网上看到一段GS5大漂移的特技表演,我想等着试驾的 时候也试试。
终于上车了,挂档、提速,感觉档位很清晰,挂档的感觉很爽。想起有的车友说GS5提速有点肉,我驶上大路以后首先猛加速试一下,发动 机一声咆哮,一下子冲了出去,爆发力还是很不错的,与车友的感受不同,给我的感受是强劲T动力发动机真的不一样。
看到前边行人不是很多,我猛加速到120公里,看到周围的树木刷刷向后倒去,我有了极品飞车赛车手的感受,这时我猛踩刹车,车子向前一冲 ,然后闷闷地吼了一声,感觉车身抖了一下,稳稳地慢慢停下,比我想象的刹车距离至少短了有一米多,这下心里有数了,方向盘在手中变得 更为自如。
渐渐地进入郊区路段,路面变得不平,我知道不远处就是一个废弃的砖厂,GS5曾经挑战库木库里大沙漠不在话下,在这段路段应该也能轻 松胜出。渐渐地地面变得高突不平,走不多远就会出现沟壑,地面也变得很松软。然而GS5确实不输面子,竟然能够轻松应对,虽然GS5的高位 斜置双V型摆臂独立式前悬挂+多连杆式独立后悬挂确实出色,在一般的路面上舒适感十足,然而我在车内已经能够感觉到颠簸不舒服,但是GS5 依然我行我素稳稳前行。
前边出现一个大坡,而且还是黄土坡,土质稀松,心里有点忐忑,怕GS5不给面子趴在半坡上。我降档加油,GS5呼啸一声轻松翻越土坡。
翻过坡进入一个比较宽阔的场地,我想该玩一下特技了。我一路加速向前,然后猛打方向盘来了个三百六度大转弯,只听GS5一声闷吼,车 身唰地一下转过来,我感叹广汽这款车车身稳定系统真棒,ESP防抱死系统也是名不虚传。
我换挡加速,车子又稳稳冲出去。我挂倒档、加速,车子风驰电掣向后倒去,猛踩刹车,GS5又是一声闷吼,随着我打死的方向盘又一个潇 洒旋转,挂档、加速……几番特技下来,GS5各种性能全部试验完毕。
回到4s店,我立马签订买车协议,遗憾的是新车还要等待一段时间,回来眉飞色舞地向同事侃我的试车感受,那位驴友后悔没有和我一起去试 驾,不过听了我的试驾感受,他催我车到手后就立马出去游玩一番。
现在刚刚试驾完,那种惊心动魄的感觉记忆犹深,不过这种高难度的试驾,胆子小的还是不要尝试了,当时自己做特技转弯的时候,就把 旁边一个过路的大嫂吓得尖声惊叫……
现在不多说了了,等车到手的时候再来发提车作业。
今年我刚刚升了个芝麻官,老婆一高兴,终于松了点口风,准许我买辆二十万以内的SUV。于是最近两个月一有空就去4s店转悠,最终圈定 传祺GS5。
看中传祺GS5一是外观,当时去看车展,一看到GS5,我就觉得特别亲切啊,感觉一定是自己家的菜。光是外表迷人当然还不是自己想要的 ,主要是安全性能高,在同级车中,传祺GS5防撞这一点特别吸引我,说实话,自己开车真的比较野,老婆说多少次了让我慢点开,但是只要一 坐上驾驶坐,我就把自己想象成极品飞车中的车手,我就想加速加速再加速,把一切甩在后边。传祺GS5安全系数高,老婆也是看中这一点,同 意我买新车的。除了安全性能,TX4WD时尚的四驱,还有GS5发动机的1.8T涡轮增压是自己一直想要的,这也正符合我的要求。
当然最后是不是敲定GS5还要自己试试才知道,和4S店商量好,周末去试驾。
等待试驾这几天一直在汽车之家转悠,把大家试驾中遇到的一些问题收罗了一下,在网上看到一段GS5大漂移的特技表演,我想等着试驾的 时候也试试。
终于上车了,挂档、提速,感觉档位很清晰,挂档的感觉很爽。想起有的车友说GS5提速有点肉,我驶上大路以后首先猛加速试一下,发动 机一声咆哮,一下子冲了出去,爆发力还是很不错的,与车友的感受不同,给我的感受是强劲T动力发动机真的不一样。
看到前边行人不是很多,我猛加速到120公里,看到周围的树木刷刷向后倒去,我有了极品飞车赛车手的感受,这时我猛踩刹车,车子向前一冲 ,然后闷闷地吼了一声,感觉车身抖了一下,稳稳地慢慢停下,比我想象的刹车距离至少短了有一米多,这下心里有数了,方向盘在手中变得 更为自如。
渐渐地进入郊区路段,路面变得不平,我知道不远处就是一个废弃的砖厂,GS5曾经挑战库木库里大沙漠不在话下,在这段路段应该也能轻 松胜出。渐渐地地面变得高突不平,走不多远就会出现沟壑,地面也变得很松软。然而GS5确实不输面子,竟然能够轻松应对,虽然GS5的高位 斜置双V型摆臂独立式前悬挂+多连杆式独立后悬挂确实出色,在一般的路面上舒适感十足,然而我在车内已经能够感觉到颠簸不舒服,但是GS5 依然我行我素稳稳前行。
前边出现一个大坡,而且还是黄土坡,土质稀松,心里有点忐忑,怕GS5不给面子趴在半坡上。我降档加油,GS5呼啸一声轻松翻越土坡。
翻过坡进入一个比较宽阔的场地,我想该玩一下特技了。我一路加速向前,然后猛打方向盘来了个三百六度大转弯,只听GS5一声闷吼,车 身唰地一下转过来,我感叹广汽这款车车身稳定系统真棒,ESP防抱死系统也是名不虚传。
我换挡加速,车子又稳稳冲出去。我挂倒档、加速,车子风驰电掣向后倒去,猛踩刹车,GS5又是一声闷吼,随着我打死的方向盘又一个潇 洒旋转,挂档、加速……几番特技下来,GS5各种性能全部试验完毕。
回到4s店,我立马签订买车协议,遗憾的是新车还要等待一段时间,回来眉飞色舞地向同事侃我的试车感受,那位驴友后悔没有和我一起去试 驾,不过听了我的试驾感受,他催我车到手后就立马出去游玩一番。
现在刚刚试驾完,那种惊心动魄的感觉记忆犹深,不过这种高难度的试驾,胆子小的还是不要尝试了,当时自己做特技转弯的时候,就把 旁边一个过路的大嫂吓得尖声惊叫……
现在不多说了了,等车到手的时候再来发提车作业。
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