海航老板香港"打气"：真的假不了，假的真不了

　　经过20多年发展，海航经历过不少流言蜚语。在海航拓展香港版图期间，更是横生无数质疑。不过就是有强人，吹散了这场迷雾。

　　近日，香港货运航空正式成立。在成立当日，海航集团董事局董事辛笛接受媒体采访时，引述海航集团董事长王健的指示：大禹治水，“三过家门而不入”，有人说是大禹跟老婆吵架，连圣人也遭人污蔑，何况我们一介凡人。采访最后，更是用“真的假不了，假的真不了”，扫清了各方疑窦。

　　王健果然有如此巨大的影响力吗？答案是肯定的。因为在海航的经营团队中，王健是真正的灵魂人物。

　　早年间，王健曾留学日本航空公司并获得AOTS和日航颁发的证书。从日本回国后，王健开始长期从事民航的经济管理、计划管理及经营管理工作，积累了丰富的民航管理经验，并有极强的国际谈判和外经工作经验。

　　1990年，王健将这些经验全部倾注到创建海南省航空公司和组建海航集团工作中，成为海航集团核心领袖和决策者，2003年被授予海航功臣勋章，现任海航集团有限公司董事局董事长。

　　王健治下的海航制定了多元化的发展思路，从一家区域性航空公司起步，逐渐成长成为以航空旅游、现代物流和现代金融为主营业务的大型国际化、多元化企业集团，旗下包括海航科技物流、海航旅业、海航实业、海航资本、海航创新金融、现代物流六大产业集团。如今，海航已经成为总资产过万亿的超大型企业。

　　发展过程中，海航坚定支持中国企业“走出去”，围绕航空旅游、现代物流、现代金融服务三大支柱产业，以及其上下游关联产业开展海外投资和并购，完成Avolon、卡尔森酒店集团及英迈等众多收购项目，这些都是王健组建的核心经营团队将战略构想落到实地。

　　眼下，香港已经成为海航集团国际化发展战略要地。香港货运航空的成立，可以把握“一带一路”和粤港澳大湾区的经济发展战略，有助于香港国际航空枢纽建设，配合“一带一路”的发展，促进与沿线国家的经贸往来。这样的“兵家必争之地”，王健领导的经营团队当然会重点布局。

　　与此同时，实业报国一直是王健的夙愿。之前接受《人民日报》的专访，他也曾表示，二十多年来，海航一直扎根实体经济，所以才没被各种泡沫湮没。如今落子香港，推动香港经济发展更是义不容辞。3月31日，王健出现在海航创新金融集团在香港举行成立大会上，这也暗示了海航在香港如何布局，王健已然胸中有丘壑。