日本包车旅游拒绝乘白牌车
日本包车旅游拒绝乘白牌车
近年来,随着经济的发展,人们生活水平的提高,日本旅游变得十分火爆。由最初的跟团暴买、暴走,到现在的越来越受年轻人喜爱的自由行,这其中都离不开的就是日本的交通工具。伴随着这样的旅游热潮,日本包车行业也变得异常火爆。
在此背景下,好多私家车车主在利益的驱使下也纷纷加入到了日本包车行列中来,致使日本包车市场杂乱,有许多没有营运资质的私家车也加入到其中,例如白牌车,因其车牌是白底绿字,因而日本人习惯称之为白牌车。在日本包车中大家一般都选择乘坐绿牌车,有安全保障,那么相比较而言白牌车有哪些缺点呢?小编这边一一介绍下:
第一:严重影响道路交通安全和秩序。
不少“白牌车”司机不但没有被称之为“生命驾照”的专业从事营运资质第二种驾照,有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训,他们驾驶技术较差,漠视交通法规、安全意识淡泊,闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜,极易引发重大交通安全事故。同时,不少白牌车司机为了降低成本,所驾驶的是未经过合格检验的二手车,这些车辆安全性能差,制动效果不好。如果真的在日本包车的话坐了这种白牌车肯定安全保障是很低的。
第二:乘客合法权益没有保障。
相比正规出租车,乘坐“白牌车”乘客的合法权益得不到保障。正规出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险,一旦发生交通事故能够维护乘客权益,承担相应赔偿责任。但“白牌车”没有固定的组织机构,没有购买营运车辆意外险,他们不会为乘客承担意外伤害保障,一旦发生问题,多数人会选择现场逃逸,想方设法逃脱责任追究,最后乘客往往找不到事主,投诉无门,自身合法权益受到侵害。
第三:白牌车司机自身的健康状况令人堪忧。
因为缺乏统一的管理,患有精神疾病、传染性疾病的司机也有的在从事“白牌车”营运。更有个别司机竟然在喝酒的状态下出来营运,对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。
去年,来自台湾的一家4口在日本包车,搭乘的“白牌车”在途径北海道东部钏路市鹤居村的国道时,疑因积雪路滑,冲到对向车道,与一辆砂石车对撞,造成车上旅客3死1伤,砂石车驾驶员也受伤。事后,因该车没有正规营业执照,遇难者家属的赔偿问题迟迟没有得到落实,而相对于正规出租车来说,一但出现事故,解决问题就要方便多了。
这个血淋淋的教训提醒着我们,日本包车选择交通工具时,一定要注意选择正规渠道的,千万不要贪图一时便宜。
在此背景下,好多私家车车主在利益的驱使下也纷纷加入到了日本包车行列中来,致使日本包车市场杂乱,有许多没有营运资质的私家车也加入到其中,例如白牌车,因其车牌是白底绿字,因而日本人习惯称之为白牌车。在日本包车中大家一般都选择乘坐绿牌车,有安全保障,那么相比较而言白牌车有哪些缺点呢?小编这边一一介绍下:
第一:严重影响道路交通安全和秩序。
不少“白牌车”司机不但没有被称之为“生命驾照”的专业从事营运资质第二种驾照,有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训,他们驾驶技术较差,漠视交通法规、安全意识淡泊,闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜,极易引发重大交通安全事故。同时,不少白牌车司机为了降低成本,所驾驶的是未经过合格检验的二手车,这些车辆安全性能差,制动效果不好。如果真的在日本包车的话坐了这种白牌车肯定安全保障是很低的。
第二:乘客合法权益没有保障。
相比正规出租车,乘坐“白牌车”乘客的合法权益得不到保障。正规出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险,一旦发生交通事故能够维护乘客权益,承担相应赔偿责任。但“白牌车”没有固定的组织机构,没有购买营运车辆意外险,他们不会为乘客承担意外伤害保障,一旦发生问题,多数人会选择现场逃逸,想方设法逃脱责任追究,最后乘客往往找不到事主,投诉无门,自身合法权益受到侵害。
第三:白牌车司机自身的健康状况令人堪忧。
因为缺乏统一的管理,患有精神疾病、传染性疾病的司机也有的在从事“白牌车”营运。更有个别司机竟然在喝酒的状态下出来营运,对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。
去年,来自台湾的一家4口在日本包车,搭乘的“白牌车”在途径北海道东部钏路市鹤居村的国道时,疑因积雪路滑,冲到对向车道,与一辆砂石车对撞,造成车上旅客3死1伤,砂石车驾驶员也受伤。事后,因该车没有正规营业执照,遇难者家属的赔偿问题迟迟没有得到落实,而相对于正规出租车来说,一但出现事故,解决问题就要方便多了。
这个血淋淋的教训提醒着我们,日本包车选择交通工具时,一定要注意选择正规渠道的,千万不要贪图一时便宜。
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