高颜值美女老司机带你体验这款SUV
高颜值美女老司机带你体验这款SUV
近年来,整体SUV市场的持续升温,也带动了国内SUV市场的高涨,自主品牌也都在细分市场中得到了属于自身的红利。江铃汽车也看准了这个时机,依托它与福特的深度合作,这款紧凑级SUV江铃驭胜S330也就孕育而生,定位于活力派都市SUV。
作为一直主打硬派越野的驭胜汽车,驭胜S350是一款传统的非承载式车身SUV,更适合越野穿越的消费者,受众会相对少一些。
但驭胜S330作为驭胜汽车倾力打造的第一款城市SUV,一上市就打出全新的口号“我就这Yonug”,主要面对是是时下不甘于人后的年轻消费者,出生在新世纪的他们可是一直有着自己的追求,有着强烈的诉求去尝试的新感念的他们,相信对于这款具有硬朗外观的SUV非常感兴趣。
全系配备了8英寸多媒体系统,显示非常清晰,而且还支持时下流行的CarLife。除此之外高配车型还能选择360°全景摄像,轻松掌控周边的情况,停车更加的从容方便。要说车内最具逼格的配置,肯定不能不说只有少数高档豪车才配备的无线充电技术,在一款不到起步价格不到9万的自主SUV上配备,可以说是科技感爆棚。
驭胜S330的外观不甘于人后,而它的内饰同样格调出众。简约型格的内饰以平直的线条为主,营造出非常规整的中控台。T型的布局,清晰易上手;配合出色的用料与精致的做工使得驭胜S330的内饰质感非常出色,多种的不同风格的内饰也能从容面对挑剔的年轻人。
和大部分城市SUV平直的侧面设计不同,驭胜S330的车身侧面内容可要“丰富”的多——前后突出的轮眉直接拉宽了横向视觉,显得张力十足颇有力量感;腰线自轮眉向后直线上扬犹如赛跑冲刺,直到尾部与尾灯连为一体,自然的做到了前后呼应。
作为时下被消费者念念不忘的ESP可是全系配备,这保证了车辆在前行、转向以及制动等各种情况都有更好的稳定性,相比竞争对手一般只在中高配才开始配备可是全面领先。全车高达50%的高强度钢的应用可是按照CN-CAP的标准打造,能更好的保护车内的乘客。何况高配车型配备了6个安全气囊,全方位保护乘客的安全;自动驻车的加入使得日常出行便利性与安全性都非常出色。
良好的基础造就出身的驾驶表现。驭胜S330采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统本身就优于竞争对手,良好的底盘响应是由福特战略合作伙伴公司ROUSH根据多种路况去调校的,电子转向系统在低速与高速时都有着良好的反馈;AWD车型搭载的是与翼虎相同的智能适时四驱系统相信能够更加从容的面对各种复杂路况。
有了良好的底盘响应更需要强劲的动力去驱动,驭胜S330搭载的是一台技术很出色的1.5T涡轮发动机,采用缸内真喷技术与双VVT可变气门不仅动力充沛还能保证足够的燃油经济性。
6AT变速箱源自福特,可以广泛见于福特旗下的众多车型,6MT则采购格特拉克,成熟的三大件使得驭胜S330天生就优异于对手,而更好的行驶质感也是时下一众自主SUV所缺乏的,而这却是年轻人所想要的。
作为一直主打硬派越野的驭胜汽车,驭胜S350是一款传统的非承载式车身SUV,更适合越野穿越的消费者,受众会相对少一些。
但驭胜S330作为驭胜汽车倾力打造的第一款城市SUV,一上市就打出全新的口号“我就这Yonug”,主要面对是是时下不甘于人后的年轻消费者,出生在新世纪的他们可是一直有着自己的追求,有着强烈的诉求去尝试的新感念的他们,相信对于这款具有硬朗外观的SUV非常感兴趣。
全系配备了8英寸多媒体系统,显示非常清晰,而且还支持时下流行的CarLife。除此之外高配车型还能选择360°全景摄像,轻松掌控周边的情况,停车更加的从容方便。要说车内最具逼格的配置,肯定不能不说只有少数高档豪车才配备的无线充电技术,在一款不到起步价格不到9万的自主SUV上配备,可以说是科技感爆棚。
驭胜S330的外观不甘于人后,而它的内饰同样格调出众。简约型格的内饰以平直的线条为主,营造出非常规整的中控台。T型的布局,清晰易上手;配合出色的用料与精致的做工使得驭胜S330的内饰质感非常出色,多种的不同风格的内饰也能从容面对挑剔的年轻人。
和大部分城市SUV平直的侧面设计不同,驭胜S330的车身侧面内容可要“丰富”的多——前后突出的轮眉直接拉宽了横向视觉,显得张力十足颇有力量感;腰线自轮眉向后直线上扬犹如赛跑冲刺,直到尾部与尾灯连为一体,自然的做到了前后呼应。
作为时下被消费者念念不忘的ESP可是全系配备,这保证了车辆在前行、转向以及制动等各种情况都有更好的稳定性,相比竞争对手一般只在中高配才开始配备可是全面领先。全车高达50%的高强度钢的应用可是按照CN-CAP的标准打造,能更好的保护车内的乘客。何况高配车型配备了6个安全气囊,全方位保护乘客的安全;自动驻车的加入使得日常出行便利性与安全性都非常出色。
良好的基础造就出身的驾驶表现。驭胜S330采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统本身就优于竞争对手,良好的底盘响应是由福特战略合作伙伴公司ROUSH根据多种路况去调校的,电子转向系统在低速与高速时都有着良好的反馈;AWD车型搭载的是与翼虎相同的智能适时四驱系统相信能够更加从容的面对各种复杂路况。
有了良好的底盘响应更需要强劲的动力去驱动,驭胜S330搭载的是一台技术很出色的1.5T涡轮发动机,采用缸内真喷技术与双VVT可变气门不仅动力充沛还能保证足够的燃油经济性。
6AT变速箱源自福特,可以广泛见于福特旗下的众多车型,6MT则采购格特拉克,成熟的三大件使得驭胜S330天生就优异于对手,而更好的行驶质感也是时下一众自主SUV所缺乏的,而这却是年轻人所想要的。
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