【大通金融】看技术之父开挂的人生
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天妒英才
上天在把最好的才华赋予一身时,也偷偷地缩短了他在人世间的光华。1902年12月4日,历史永远定格在这一天。年仅51岁的查尔斯·道永远离开了他为之奋斗的人间,留下道-琼斯指数和《华尔街日报》这份丰厚的遗产继续述说着他曾经的传奇故事。
困顿造英才
查尔斯·道自6岁丧父开始帮助母亲打理农场,在他21岁前先后从事过20种不同的工作以赡养母亲,可知其那时生活的艰辛与不易。然而查尔斯·道始终坚持着当记者梦想,也终于在21岁机缘巧合来到《共和党人报》成为记者。后来又在《普罗文顿斯晨星和晚报》和《普罗文顿斯日报》工作。1879年,查尔斯·道来到纽约,成为克尔曼通讯社的一名记者,至此开始了他的伟大征程。
在19世纪80年代后期,迅速成长的工业巨头成为各个行业中的托拉斯,贪婪的华尔街投资者联合起来操控并垄断股票价格,交易者们在不知何起的暴涨暴跌中沉浮、迷茫、不知所措。困顿的股票市场呼唤变革英雄的出现。这个时代英雄就是查尔斯·道。
多年财经新闻的写作积累和对一线市场实地调研的分析,他找到了华尔街和金融市场所缺少的最有价值信息,一种衡量那些工业巨头正在做什么的方法,去把握金融市场的总趋势,也就是道-琼斯指数发明的初衷。
造势之举
伟大必起于卑微。就在华尔街15号,一个值得所有金融人膜拜和观摩的地方,查尔斯·道、爱德华·琼斯和查尔斯·博格斯特莱斯于1882年共同创立道琼斯公司的所在地,也许现在早已有了大变样。在这个如金融宇宙中定海神针的地方,一个狭小的办公室、一台打字机、一部电话成就了查尔斯·道股票信息服务业务的辉煌成就。
你很难想象到,第一份道-琼斯指数是手写在拙劣的纸张上,只是又复抄了20多份分发了出去。这份名其《致读者的下午信》(《顾客晚报》)的报纸,由于发布的信息极为准确而被华尔街迅速接受。后来,报纸扩大规模于1889年以华尔街易名为《华尔街日报》。
查尔斯·道通过对几种股票的收盘价进行平均,计算得出股票市场平均指数- "道琼斯工业指数"。该指数诞生时只包含11种股票,其中包括9家铁路公司和两家汽轮公司股票的平均价格。其后衍生为工业股票价格指数和铁路股票价格指数两种。随后股票覆盖面扩大到30种,又添加了公用事业股票价格指数。
这就和大通金融集团指数产品一样,是基于一定规则的系统策略指数,通过特定追踪选定的不同外汇合约或等价衍生品合约的表现,为投资者提供一个提供简单、公平、透明的投资市场。在2017年9月8日正式在法兰克福证交所挂牌交易的大通金融指数产品,命名为大通指数,ISN号码XS1633062127,单价1000欧元。自发行至今,价格已大幅增至1,155欧元,涨幅达16%。
查尔斯·道也不会想到,自己会成为“道氏理论”的奠基者,会成为技术分析的鼻祖。查尔斯·道在其生命的最后两年,也就是《华尔街日报》任职期间,发表了一系列关于投机方法与原理的文章与社论。他辞世同年,他的同事将其见解结集编成《投机初步》一书。随后继任的编辑继承道氏理论,对其进一步组织归纳成《股市晴雨表》、《道氏理论》被后人奉为经典。
不忘初衷
安静之人往往也是最有力量之人。华尔街越来越认识到查尔斯·道,这个总是安静地用朴实无华语言记下所有看到的事情之人的巨大能量。然而,对于理论创始的初衷,查尔斯·道曾说其理论并不是用于预测股市,甚至不是用于指导投资者,而是一种反映市场总体趋势的晴雨表。
那是1972年,道琼斯指数从开始用了76年时间才达到1000点。之后几十年就呈几何级数增长,短短46年后,到了如今的26017点,整整翻了26倍多。股市承载多少人的财富梦想,也包含太多的心酸泪水和太重无助绝望的情绪。这也是金融的魅力所在,股市的吸引力所在。
道-琼斯指数也好,以及后来的标准普尔指数也好,它为我们提供了一种衡量股市走势的有效指标。虽不能预知明天股市,但掩盖不了这种天才般发明的魅力。我们依然深情地关注着每天的道-琼斯指数,未知的明天,走过去就知道了。
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声明:以上分析仅提供相关讯息,不构成任何投资意见,汇市有风险,投资需谨慎!
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上天在把最好的才华赋予一身时,也偷偷地缩短了他在人世间的光华。1902年12月4日,历史永远定格在这一天。年仅51岁的查尔斯·道永远离开了他为之奋斗的人间,留下道-琼斯指数和《华尔街日报》这份丰厚的遗产继续述说着他曾经的传奇故事。
困顿造英才
查尔斯·道自6岁丧父开始帮助母亲打理农场,在他21岁前先后从事过20种不同的工作以赡养母亲,可知其那时生活的艰辛与不易。然而查尔斯·道始终坚持着当记者梦想,也终于在21岁机缘巧合来到《共和党人报》成为记者。后来又在《普罗文顿斯晨星和晚报》和《普罗文顿斯日报》工作。1879年,查尔斯·道来到纽约,成为克尔曼通讯社的一名记者,至此开始了他的伟大征程。
在19世纪80年代后期,迅速成长的工业巨头成为各个行业中的托拉斯,贪婪的华尔街投资者联合起来操控并垄断股票价格,交易者们在不知何起的暴涨暴跌中沉浮、迷茫、不知所措。困顿的股票市场呼唤变革英雄的出现。这个时代英雄就是查尔斯·道。
多年财经新闻的写作积累和对一线市场实地调研的分析,他找到了华尔街和金融市场所缺少的最有价值信息,一种衡量那些工业巨头正在做什么的方法,去把握金融市场的总趋势,也就是道-琼斯指数发明的初衷。
造势之举
伟大必起于卑微。就在华尔街15号,一个值得所有金融人膜拜和观摩的地方,查尔斯·道、爱德华·琼斯和查尔斯·博格斯特莱斯于1882年共同创立道琼斯公司的所在地,也许现在早已有了大变样。在这个如金融宇宙中定海神针的地方,一个狭小的办公室、一台打字机、一部电话成就了查尔斯·道股票信息服务业务的辉煌成就。
你很难想象到,第一份道-琼斯指数是手写在拙劣的纸张上,只是又复抄了20多份分发了出去。这份名其《致读者的下午信》(《顾客晚报》)的报纸,由于发布的信息极为准确而被华尔街迅速接受。后来,报纸扩大规模于1889年以华尔街易名为《华尔街日报》。
查尔斯·道通过对几种股票的收盘价进行平均,计算得出股票市场平均指数- "道琼斯工业指数"。该指数诞生时只包含11种股票,其中包括9家铁路公司和两家汽轮公司股票的平均价格。其后衍生为工业股票价格指数和铁路股票价格指数两种。随后股票覆盖面扩大到30种,又添加了公用事业股票价格指数。
这就和大通金融集团指数产品一样,是基于一定规则的系统策略指数,通过特定追踪选定的不同外汇合约或等价衍生品合约的表现,为投资者提供一个提供简单、公平、透明的投资市场。在2017年9月8日正式在法兰克福证交所挂牌交易的大通金融指数产品,命名为大通指数,ISN号码XS1633062127,单价1000欧元。自发行至今,价格已大幅增至1,155欧元,涨幅达16%。
查尔斯·道也不会想到,自己会成为“道氏理论”的奠基者,会成为技术分析的鼻祖。查尔斯·道在其生命的最后两年,也就是《华尔街日报》任职期间,发表了一系列关于投机方法与原理的文章与社论。他辞世同年,他的同事将其见解结集编成《投机初步》一书。随后继任的编辑继承道氏理论,对其进一步组织归纳成《股市晴雨表》、《道氏理论》被后人奉为经典。
不忘初衷
安静之人往往也是最有力量之人。华尔街越来越认识到查尔斯·道,这个总是安静地用朴实无华语言记下所有看到的事情之人的巨大能量。然而,对于理论创始的初衷,查尔斯·道曾说其理论并不是用于预测股市,甚至不是用于指导投资者,而是一种反映市场总体趋势的晴雨表。
那是1972年,道琼斯指数从开始用了76年时间才达到1000点。之后几十年就呈几何级数增长,短短46年后,到了如今的26017点,整整翻了26倍多。股市承载多少人的财富梦想,也包含太多的心酸泪水和太重无助绝望的情绪。这也是金融的魅力所在,股市的吸引力所在。
道-琼斯指数也好,以及后来的标准普尔指数也好,它为我们提供了一种衡量股市走势的有效指标。虽不能预知明天股市,但掩盖不了这种天才般发明的魅力。我们依然深情地关注着每天的道-琼斯指数,未知的明天,走过去就知道了。
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